八代の石橋

　平成１７年８月１日、合併により新八代市が誕生し、東陽、泉、鏡、坂本を含め、全部で４７基の石造めがね橋があり、美里町の４３基を抜いて、市町村別で県内一となりました。

　昔は、旧薩摩街道沿いや金剛校区を中心に数多くの眼鏡橋があったが、道路や河川改修により既に撤去されたのも多いとのこと。現在残っている国道3号線沿いの７基と、坂本村への道沿いの１基を紹介します。（新大平と敷川内以外の撮影：2002/10/14）　八代の石橋２

　

新免（しんめん）眼鏡橋 八代市二見本町新免 架橋：嘉永6年(1853)頃　石工：不明 橋長：11.9ｍ、幅：3.1　拱矢：3.6 コンクリートで覆われてはいるが、造りはしっかりしたもの。国道三号線から右手の田の中に見える｡	赤松（あかまつ）第１号眼鏡橋 八代市二見赤松町岩下 架橋：嘉永5年(1852)頃　石工：不明 橋長：12.3ｍ、幅：3.1　拱矢：3.5 国道三号線から、右手の旧薩摩街同沿いに架かる。上面のコンクリート舗装以外は元のままか。
大平（おおひら）眼鏡橋 八代市二見本町大平 架橋：嘉永5年(1852)頃　石工：三五郎 橋長：5.0ｍ、幅：2.5　拱矢：2.0 赤松第１号眼鏡橋を南下して、一つ目の尾根を越えた水田の中に見えてくる小さい橋。	小藪（こやぶ）眼鏡橋 八代市二見赤松町小藪 架橋：嘉永5年(1852)頃　石工：不明 橋長：13.5ｍ、幅：3.8　拱矢：3.9 大平橋を更に進んだ峠を下った左下に｡十二分過ぎるコンクリートの補強で輪石は見え難い。
須田（すだ）眼鏡橋 八代市二見赤松町須田 架橋：嘉永2年(1849)頃　石工：不明 橋長：11.8ｍ、幅：3.0　拱矢：2.8 国道三号線沿い、赤松トンネル手前1ｋｍほどの上（？）小藪バス停から右手に降りて行った田んぼの中にひっそり。二見川最上流の眼鏡橋。	床並（とこなみ）眼鏡橋 八代市二見野田崎町床並 架橋：嘉永4年(1851)頃　石工：不明 橋長：9.7ｍ、幅：2.3　拱矢：3.5 坂本村への県道２５８号線の右側の旧道に。すでに廃道となって夏草に隠れている、橋下を流れる谷川のせせらぎ、生い茂る木々の緑もよい。
	新大平（おおひら）眼鏡橋 八代市二見本町大平（N32゜23′14″E130°32′38″海抜61ｍ） 架橋：明治38年(1905)　橋長：24.57ｍ、幅：5.3　拱矢：4.7　国道3号線沿い大平本村バス停先（南）を右手（西））旧道に入るとすぐ。大牟田の円佛七蔵氏建造と石碑に。（撮影：2004/11/20）
敷川内（しきかわち）眼鏡橋 八代市敷川内町（N32゜27′08″E130°35′38″海抜8ｍ） 国道3号線を日奈久方向に南下、金剛小敷川内分校の先、変電所手前を左折、敷川内川沿い１５０ｍほど上流のコンクリート橋手前（右写真マウスオンで周囲の風景）、敷川内川の下を横切る用水路に架かる。敷川内川に架かる橋と思い込んで居た為見つけるのに苦労。3度目の訪問で、たまたま用水路のほうに行き偶然発見。上流側壁石は乱れ積み（左写真、マウスオンで拡大）だが、下流側（右）は水平（？）積み、工事時期が異なるのか。架橋時期は不明だが、用水路と同時期か。橋長：5.2ｍ、幅：7.5、拱矢：0.6（撮影：2005/02/06）

　江戸時代の旧道を散策するのも面白い｡自動車がなかった時代の旅がどうだったのか、経験するのもいいもんですね。弁当は美味いし、木陰がこんなにも心地良いものとは、草花や小鳥のさえずり等々、古い道を歩いてはじめて気付く出会いや発見もいろいろ！八代市二見地区の眼鏡橋、たもとに絵入りの案内板が！（最終更新：2007/01/19）