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| 船場（せんば）橋 宇土市、安政９年（1780） 石工不詳 橋長：13.7ｍ、幅：4.1ｍ 壁石は安山岩、高欄はピンク色の馬門石、路面は三和土だが、現在は三和土の上に馬門石敷。周囲は大きな榎木や白壁の家並みなど、江戸時代の雰囲気。（平成10.1.10撮影） |
石水（せきすい）眼鏡橋 人吉市下原田町 嘉永７年（1854） 橋長：19.5ｍ、幅：2.7ｍ 丸い山門やお寺に通じる道に架かる石橋。石水寺には十六羅漢図など見るべきものも多く、また緑豊かな周囲の雰囲気も最高である。（平成1０.1.7撮影） |
高瀬（たかせ）眼鏡橋 玉名市高瀬下町、 嘉永元年（1848） 橋長：18.8、幅：4ｍ 脚柱の長さが中央部と端で異なるのが特徴、江戸時代交易港として栄えた船着き場にある橋で、荷物の積み出しの為の俵ころがしも。現在（Ｈ９，１１）周囲の河川工事中。 |
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| 豊岡（とよおか）橋 植木町豊岡 享和２年（1802） 橋長：12.8ｍ 幅4.9ｍ 熊本では２番目に古いアーチ石橋で、輪石をくさび石で継いだ特徴（下の写真）を持つ。国道２０８号線を玉名方面から来ると、西南の役の古戦場「田原坂」の入り口にある。（平成10.１.15撮影） |
豊岡橋（輪石部分） 石工は理左右衛門。各種の説明に「リブアーチ」とあるが、輪石の組み方は川の流れと平行であり疑問が残る。ただ、要石だけは岸の方向に組んである。輪石全体の組む方向がリブアーチのポイントかと思うのだが。御船の門前川橋も同じである。 |
明八（めいはち）橋 熊本市新町 明治８年（1875） 坪井川、新町３丁目と唐人町を結ぶ。旧藩時代は新３丁目橋、門があり、明六つに開き、暮六つに閉ざされていたが、御門が明治８年に撤去さるとともに、板橋から石橋に架け替えられ、昭和５７年まで車両が通行していたが、現在は歩行者専用となって、公園化。 |
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明十（めいじゅう）橋 熊本市新町 明治１０年（1877） 明八橋の２つ上流の橋、ともに石工は橋本勘五郎。現在（Ｈ１０．１）工事中で通行止めだが、今でも車両が通行する生きた石橋である。背景の建物は旧第一銀行のビル、先日取り壊されずに活用されることが確定、この古い町並みの景観を後世に残したいもの。（平成10.1.24） |
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